Un servicio de alquiler para satisfacer cada necesidad y pasión. A pedido, las motos serán entregadas por Passion 4 Travel en el punto indicado por el usuario/grupo, dentro de las áreas de servicio: Asolo – Valdobbiadene – Montebelluna – Conegliano. Otras zonas disponibles bajo pedido.
Las motos también pueden entregarse directamente en hoteles. Allí se llevará a cabo una sesión informativa que incluirá una explicación técnica de la moto y una evaluación de la capacidad del usuario para manejarla.
Alternativamente, la moto puede ser recogida en nuestra tienda en Conegliano.
Se requerirá un depósito de seguridad para el seguro de la moto/personas, que variará según el tipo de moto, su valor y cilindrada. Se solicitará la presentación de una licencia de conducir y una garantía a través de tarjeta de crédito.
Bajo petición, también se puede proporcionar un guía motorizado en el idioma deseado, o elegir entre tours completos que incluyan hotel y comidas.
Filters
Sort results
Reset
Apply
 |
Un estilo contundente con neumáticos imponentes y el legendario depósito de cacahuate. Hecho con el aspecto tradicional de bulldog y 1200 cc de par motor en curvas. El legendario motor V-Twin, famoso por su robusto par motor a bajas revoluciones y un agradable rugido. Culatas y cilindros de aluminio ligero mejoran la eficiencia del enfriamiento por aire. Para evocar la cultura "lead-sled". Delantero masivo con un neumático MT90 alto y ancho para conferir a la moto una presencia dominante, una conducción fluida y una maniobrabilidad segura. La robusta horquilla delantera de 49 mm se realza con tres abrazaderas y una placa. También hemos añadido tecnología de amortiguación de cartucho para mantener una maniobrabilidad segura y ágil en cualquier condición de la carretera. El amortiguador trasero de emulsión con ajuste de precarga por tornillo absorbe cada golpe en la carretera y se adapta fácilmente a tu estilo de conducción. Radios negros hardcore con detalles trabajados para acentuar el diseño. Están hechos de aluminio fundido ligero para una conducción ágil y cómoda a pesar del imponente neumático negro. Un sistema innovador y de alto rendimiento que ofrece mayor seguridad en la carretera, así como mayor potencia y previsibilidad en la frenada. Depósito de combustible con el clásico diseño de cacahuate que realza el potente aspecto de bulldog rebajado, mostrando el masivo motor y el estilo esencial del chasis Sportster. |
 |
La máxima comodidad y estilo Touring de fábrica personalizado. Visualmente espectacular y con una potencia extraordinaria. La nueva apoteosis de par y cilindrada en un conjunto propulsor instalado de fábrica. Refrigeración por aire/aceite de precisión. 169 Nm de par a 3.500 rpm. La admisión Heavy Breather perfeccionada y el escape de alto flujo maximizan el rendimiento del motor; una potencia que se percibe claramente cada vez que giras el acelerador. Todas las características que buscas para una conducción segura y una sensación de total comodidad. Faro delantero adaptativo LED Daymaker e iluminación LED intensa para una mayor visibilidad. No hay nada común en este sistema de vanguardia con pantalla táctil a color, dos altavoces montados en la carenatura y antena de radio oculta. Cada elemento está optimizado para mejorar la interacción del piloto con la moto y la conectividad con el mundo. |
 |
Cuando la carretera llama, la respuesta es la nuevísima Kawasaki Eliminator 500. Esta moto desafía las convenciones gracias a un diseño minimalista de perfil elegante. Un asiento bajo y cómodo y una manejabilidad extrema caracterizan la cruiser más accesible de Kawasaki. No lo pienses demasiado: el diseño atemporal se ha combinado con la tecnología moderna para permitirte conducir con total relajación. SIMPLEMENTE CONDUCE. |
 |
La Kawasaki Ninja 1000 SX posee un carácter único y sin compromisos. El espíritu Ninja es la esencia de su motor potente y enérgico, mientras que la sigla SX es sinónimo de Touring para poder viajar con total comodidad y acompañarte a cualquier lugar. Equipada con un paquete tecnológico de vanguardia: con control de crucero y control de tracción. La Ninja 1000 SX es la moto ideal para satisfacer tanto tu espíritu deportivo como aquellos deseos de alcanzar destinos lejanos. |
 |
Las mejores aventuras son aquellas vividas sobre una moto. Enfrentar nuevas oportunidades cada día, desafiar nuevas dificultades. Además de los caminos conocidos, se esconden nuevos horizontes. Destinos desconocidos y distantes serán fácilmente accesibles en una Versys 1000 SE. Juntos no podrán resistir el llamado de la aventura. CUALQUIER CAMINO. EN CUALQUIER MOMENTO. |
 |
Kawasaki Versys 650, creada para enfrentar la ciudad o dejarla atrás. Diseñada para conquistar la jungla urbana, gracias a sus mejoradas características de touring, te acompañará, incluso con pasajeros y carga completa, hacia tu próxima aventura. Las nuevas características técnicas como el parabrisas ajustable, el tablero TFT a color con conectividad Bluetooth, las luces LED y el Control de Tracción Kawasaki (KTRC) garantizan siempre el máximo placer de conducción con total seguridad. También disponible en una versión de 35 kW para ser conducida por poseedores de licencia A2. |
 |
Todos los ojos estarán puestos en ti mientras conduces la flamante Z500 ABS supernaked. Con su distintiva carrocería y un potente motor de 451 cc, esta streetfighter de estilo agresivo está destinada a aquellos que no temen llamar la atención. |
 |
El espíritu Z encuentra su máxima expresión en la Z900 con el estilo perfecto Sugomi. Potencia máxima, manejo extremo y control de tracción redefinen el concepto de Supernaked. Los faros LED completos y el tablero de instrumentos TFT a color son el resultado de una tecnología de última generación. ¡La Z900 ha sido creada para superar los límites y dominar la carretera! |
 |
Estilo atemporal y vanguardia tecnológica. Donde la tradición se encuentra con la innovación, la SEIEMMEZZO SCR libera todo su potencial. El asiento proporcionado, el tanque con líneas fascinantes, el manillar ancho y no muy cerca del torso del conductor, la elegancia de lo clásico a través del uso de elementos vintage. Cada detalle ha sido diseñado para crear un equilibrio perfecto de formas sin descuidar la innovación tecnológica. |
 |
Comienza tu próxima aventura. X-CAPE es la moto de aventura de Moto Morini: versatilidad, diversión y comodidad destiladas en una línea futurista y cautivadora. La rueda delantera de 19" y la horquilla ajustable de 50 mm de diámetro garantizan una sorprendente estabilidad en la carretera, haciéndola adecuada tanto para pasos de montaña como para senderos sin pavimentar. |
 |
La Vespa Primavera evoluciona para brindarte toda la comodidad y practicidad que buscas en tus desplazamientos diarios. La batería extraíble garantiza una recarga conveniente, mientras que el rendimiento y la autonomía siempre están bajo control a través de los 3 modos de conducción: ECO, SPORT y REVERSE (marcha atrás). El compartimento portaobjetos está equipado con un puerto USB y bajo el asiento se puede almacenar un casco. |
 |
Un pedigrí de verdadera deportividad se traduce en un vehículo ecológico que, gracias al innovador motor 125 i-get, ofrece elasticidad, agilidad en la aceleración y suavidad en el manejo. GUIA CON RENOVADA VITALIDAD ELIGE UN LOOK ATREVIDO |
 |
La SRT 700 X presume de contar con componentes excelentes, fabricados en colaboración con las mejores marcas. Desde las suspensiones Marzocchi hasta el sistema de frenado Brembo, esta moto no le falta nada. El diseño de la SRT 700 X está inspirado en las líneas tradicionalmente dedicadas a las motos orientadas a la aventura, con especificaciones técnicas y de chasis diseñadas para rendir al máximo incluso en terrenos no asfaltados. El motor bicilíndrico homologado Euro5 produce 73 CV de potencia y 67 Nm de par de manera equilibrada, lo que permite una conducción suave en todas las condiciones y sin tirones incontrolados. La SRT 700 cuenta con un sistema de iluminación Full-LED en los faros, los intermitentes y la luz trasera. Esto proporciona una visibilidad óptima en todo momento y condición. |
  |
SRT 800 X si distingue per il suo design ergonomico e le sue caratteristiche tecniche di altissimo livello. Le soluzioni personalizzate sono state progettate in collaborazione con aziende leader europee nel proprio settore, come Pirelli, Brembo, Bosch e Marzocchi. Tutto il meglio per esplorare il mondo. Con i modelli SRT 800 hai la certezza di salire in sella a una moto specifica per l'Adventouring. Tutto è pensato appositamente per questo scopo, senza compromessi. Ecco perché la SRT 800 X viene proposta con un serbatoio da 18,5 litri e una geometria del telaio dedicata. |
 |
La nueva Classic 350 sigue representando las tradiciones en un estilo atemporal pero totalmente moderno. Inspirada en el histórico modelo G2, la nueva y actual Classic 350 continúa celebrando su diseño icónico, a través de los sinuosos guardabarros y el depósito de lágrima, el distintivo faro y las líneas del cárter, además de los colores característicos y el distintivo sonido de escape. Elegante, con acabados brillantes destinados a adornar y resaltar una estructura excepcional, que irradia belleza y calidad incomparables. En la nueva Classic 350 hay un "corazón" palpitante completamente nuevo que late al ritmo único de Royal Enfield. Construida sobre un nuevo chasis de doble tubo oblicuo para una conducción segura y estable, garantizando calidad y fiabilidad, la Classic es la compañera de viaje ideal, sin importar el destino. La posición de conducción elevada asegura una presencia y una vista predominante de la carretera, mientras que los frenos de mayor diámetro refuerzan su potencia de frenado. Pero más fuerte no solo significa capaz y resistente, la nueva Classic es aún más cómoda, con un asiento más amplio que mima a su piloto. "Sin tiempo" también significa "al día", en este sentido, el nuevo panel de instrumentos de la Classic combina la inmediatez de un tacómetro analógico con la funcionalidad de una pantalla LCD. El práctico puerto USB debajo del manillar, además, permite una carga suficiente durante la conducción y el sistema de frenado con ABS de doble canal transmite toda la confiabilidad de una moto moderna. |
 |
Una moto de escalada. Fruto de una larga tradición de motos diseñadas para la exploración, este modelo sigue fiel a nuestra filosofía de pureza de dos ruedas. La nueva Himalayan tiene la capacidad y versatilidad necesarias para acompañarte a donde sea que te lleve la aventura. Una moto que piensa en lo esencial, dejando de lado lo superfluo. El mejor chasis es el que no se nota. Desde la versátil combinación de una rueda delantera de 21" y una trasera de 17", hasta las estriberas de estilo enduro y el manillar ancho, la Himalayan se convierte en una extensión del piloto en cualquier situación, desde el asfalto hasta el todoterreno. El asiento y el depósito de diseño compacto permiten apoyar firmemente los pies en el suelo, mientras que la mayor distancia de suspensión y la altura sobre el suelo superior permiten enfrentar terrenos más ásperos y desafiantes. |
 |
El mundo de hoy está lleno de oportunidades. Y de obstáculos. Requiere constante versatilidad. Entre el trabajo y el tiempo libre, de día y de noche, en las carreteras más lisas como en las irregulares, parar y arrancar, rápido y lento. La Scram 411 nace precisamente para vivir en todo esto. La versatilidad de la Scram se adapta a las diversas necesidades de movilidad urbana. La rueda delantera de 19'' y la trasera de 17'' permiten enfrentarse a cualquier tipo de carretera, mientras que el asiento alto de 795 mm sostiene al piloto en una posición de conducción cómoda incluso en los trayectos más largos. El motor ls 410 de la Scram garantiza cambios de marcha menos frecuentes y una mayor maniobrabilidad, para vivir con facilidad incluso en los desplazamientos urbanos. La vida actual requiere cambios rápidos de marcha y gran capacidad de adaptación. Ruedas de radios y neumáticos adecuados tanto para asfalto como para conducción todoterreno, garantizan seguridad, agarre y agilidad en cualquier tipo de terreno. Las suspensiones de largo recorrido y una altura elevada sobre el suelo garantizan estabilidad y una conducción suave incluso en terrenos irregulares. ¡La Scram 411 está diseñada para vivir todas las oportunidades que la vida ofrece! |
 |
La Shotgun 650 rompe moldes en espíritu y forma. Gracias a su diseño modular, puede transformarse fácilmente de una clásica moto de un solo asiento a una de dos plazas e incluso a una perfecta tourer para viajes. Sus cuatro colores únicos se inspiran en la cultura custom y ofrecen a expertos y novatos una tela ideal para expresar su creatividad. La Shotgun 650 cuenta con una ergonomía optimizada con estriberas en posición central, una altura de asiento de solo 795 mm y un manillar fácil de maniobrar en línea con la posición de asiento y estriberas. Las suspensiones Showa especialmente ajustadas, la distancia entre ejes de 1.465 mm y el bajo centro de gravedad hacen que cada salida en moto sea divertida, ya sea para esquivar el tráfico o para recorrer kilómetros hasta llegar a carreteras secundarias y de curvas. Los neumáticos de 18" delanteros y 17" traseros, junto con los frenos de disco de 320 mm y 300 mm, garantizan un agarre constante y un control óptimo a cualquier velocidad, con o sin pasajero y equipaje. En el corazón del chasis de la Shotgun 650 late un motor bicilíndrico en paralelo de 648 cc diseñado para ofrecer una experiencia de conducción envolvente con un par motor contundente en el rango medio y disponible en toda la gama de revoluciones. Una moto que encarna nuestro auténtico ADN motociclista sin dejarse atrapar y que aprovecha su diseño modular, la estética neo-moderna y los colores exclusivos para romper esquemas y superar los límites de lo que puede ser una Royal Enfield. |
 |
La Super Meteor 650 se construyó sobre nuestra convicción de que las personas y los viajes no pueden limitarse por horas o kilómetros. El corazón de la Super Meteor 650 es nuestro icónico motor bicilíndrico en paralelo, que ofrece cambios de marcha suaves, una sólida aceleración a bajas revoluciones y una respuesta del acelerador uniforme y constante. El asiento bajo y ancho y la posición de conducción relajada hacen que el viaje sea placentero, independientemente de los kilómetros recorridos y los que aún quedan por delante. El depósito de combustible con forma de lágrima de la Super Meteor 650 tiene una capacidad de 15,7 litros, para seguir viajando sin tener que detenerse nunca. La horquilla de suspensión delantera invertida proporciona estabilidad y maniobrabilidad óptimas en autopistas, calles transitadas y en cualquier otra situación. El nuevo faro combina la estética tradicional con luces LED modernas para reducir el consumo de energía y aumentar la visibilidad, dondequiera que se dirija. El panel de instrumentos digital/análogo de inspiración retro con pantalla LCD flotante y navegación integrada Tripper proporciona toda la información necesaria, tanto de día como de noche. Las llamativas llantas de aleación con neumáticos sin cámara aseguran que ningún pinchazo arruine tus planes, mientras que el neumático trasero más ancho proporciona una mejor tracción y estabilidad, incluso a velocidades más altas. |
 |
El encanto del estilo deportivo y moderno captura de inmediato la atención. Una vez que estás en el asiento, experimenta el refinado equilibrio entre potencia, maniobrabilidad y capacidad de respuesta que te permite tener un control total. Una fusión de elementos para una nueva experiencia de conducción que va más allá del uso puramente deportivo o en pista. La GSX-8R está destinada a redefinir el concepto de deportividad, creando una emocionante nueva era. Desde el diseño afilado de las carenas y la parte frontal hasta el perfil elegante de la sección trasera, el aspecto agresivo y deportivo de la GSX-8R transmite inmediatamente todo el potencial de sus prestaciones. Los detalles del motor y los gráficos resaltan aún más su atractivo distintivo, haciéndola inconfundible y extremadamente fascinante. |
 |
El estilo futurista se encuentra con el gran potencial de un nuevo motor y un nuevo chasis. Ágil, precisa y receptiva, cuenta con la potencia, maniobrabilidad y comodidad necesarias para satisfacer todas las necesidades y ofrecer un control total en cualquier situación, haciendo que la experiencia de conducción sea extremadamente emocionante. La Suzuki GSX-8S ha sido diseñada para crear una naked completamente nueva. Las líneas elegantes y limpias del frontal y la cola resaltan desde un cuerpo central musculoso. Cada detalle, hasta el diseño inédito y característico del escape, subraya el encanto de un estilo esbelto, atractivo y compacto que transmite potencia y altas prestaciones. Este aspecto se ve aún más resaltado por la total exposición del motor, el chasis y otros elementos que otorgan una sensación completamente nueva al carácter único de la GSX-8S, consolidándola como la naked street fighter de una nueva era. |
 |
Nacida con un ADN de pista para dominar la carretera, la GSX-S1000 luce un diseño aún más ágil y emocionante listo para sorprender a cualquiera. Se caracteriza por su rendimiento excepcional, un control que infunde confianza, una gran facilidad de uso y un aspecto incomparable. ¿Quién hubiera pensado que la agresión desnuda podría ser tan atractiva? El carenado minimalista tiene líneas esbeltas y enmarca el faro LED con elementos hexagonales superpuestos, creando un frontal compacto y de formas audaces e innovadoras. Estas líneas tensas y aerodinámicas encuentran continuidad en el depósito, aumentando el sentido de dinamismo y fuerza muscular del conjunto. Con su aspecto agresivo de auténtica street-fighter, la GSX-S1000 deja entrever un enorme potencial en términos de rendimiento y muestra, al mismo tiempo, un cuidado obsesivo por los detalles técnicos, que sirven de preludio a una experiencia de conducción extraordinaria. |
 |
La V-STROM 800DE transmite un sentido de aventura y un placer de conducción únicos en cualquier momento. Ya sea yendo al trabajo o a hacer una diligencia. Ya sea dando un paseo de un día por algunas carreteras sinuosas de montaña o por autopista, o si se desea emprender un largo viaje, acampar y explorar un paisaje natural. Sea cual sea el objetivo, la versatilidad de la V-STROM 800DE es capaz de satisfacer todas las necesidades y ofrecer una experiencia de conducción agradable y emocionante. La V-STROM 800DE está alimentada por el nuevo motor bicilíndrico en paralelo de Suzuki de 776 cm³. Se caracteriza por una configuración supercuadrada que ofrece un excelente equilibrio en el rendimiento a cualquier régimen, tanto en desplazamientos urbanos como en viajes de larga distancia. El motor responde de manera rápida y suave incluso a velocidades extremadamente bajas, lo que hace que la V-STROM 800DE sea fácil de controlar en caminos de tierra y rutas fuera de carretera cuando se quiere aventurarse más allá del asfalto. |
 |
La V-STROM 800SE combina de manera óptima rendimiento, comodidad y maniobrabilidad para hacer extremadamente placenteros tanto los viajes largos como el uso diario. Perfecta tanto en autopista como en calles urbanas o carreteras secundarias, la V-STROM 800SE ofrece una experiencia de conducción excelente en cualquier situación. El motor bicilíndrico en paralelo de 776 cc de la V-STROM 800SE proporciona un equilibrio perfecto en el rendimiento en cada régimen para hacer emocionante cualquier salida, ya sea un viaje largo cargado de equipo o un simple paseo diario por la ciudad. Diseñado para ser potente, eficiente y versátil, este motor cuenta con un cigüeñal con una disposición de 270 grados que permite ofrecer un par motor vigoroso, una gran tracción y un agradable sonido similar al de un bicilíndrico en V. La compacidad del motor contribuye a lograr una distribución óptima del peso y una geometría del chasis ideal. Al mismo tiempo, permite al piloto adoptar una posición de conducción más avanzada y cómoda. |
